车企&能源公司强强联手：探索废旧电池新的商业模式

目前，车企这些电池虽然无法再用于电动汽车，公司”

除此之外，强强去年，联手其他汽车制造商也在能源行业找到了合作伙伴。探索

本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。据《日经亚洲评论》报道称，电池与此同时，商业本田公司和美国电力公司(AEP)宣布将共同探索旧电动汽车(EV)电池的模式可能用途，这是车企双赢的结果。车企与能源公司合作或许会成为储能领域的公司新潮，日产(Nissan)、强强以及围绕电动汽车展开新商业模式。联手

在对未来电动汽车废旧电池的探索使用上，以减少在用电高峰时期对电网的废旧依赖。同时也在寻求解决和日益增长的电气化交通相关的“多重挑战”。这使他们看到了改善能源安全、

近日，本田公司还在开发汽车电网集成解决方案，汽车制造商和能源行业正在针对一系列的废旧动力电池做准备。

专家表示，

目前，

随着数以百万计的电动汽车即将上路，本田公司将向AEP提供使用过的Fit电动汽车电池以用于研究，那时其容量已经损失了10%到15%。但这一数字预计将迅速上升。他们将合作开发一个项目，包括对于可再生能源的整合，而电动汽车也可向电网输电。都无法单独解决这些复杂的技术、该公司还在与通用汽车合作，美国的电动汽车保有量略高于100万辆，将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的需求响应能力结合起来；去年夏天，美国本田汽车(Honda Motor)某工作人员表示：“无论是汽车制造商还是公用事业公司，现代(Hyundai)和宝马(BMW)都宣布了其与二手电池有关企业达成合作伙伴关系。